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Lufthansa non lascia a terra i piloti tutt’ora non controllati. Perché? «Germania è bravissima a mettere ordine» secondo Karl Krause «in casa altrui». Andreas Guenter Lubitz, il pilota suicidatosi ai comandi del suo Airbus, aveva perso il 30% della vista, era in cura da uno psichiatra e prendeva antidepressivi. Lufthansa sostiene che non può conoscere tutte le malattie e la situazione clinica dei propri dipendenti. Davvero? Basterebbe applicare ai piloti tedeschi qualcosa di analogo dei controlli sanitari, previsti dalla la legge federale per la prostituzione. Continua a leggere→